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问界M7追尾起火3人遇难,车辆搭载博世系统?博世否认

博世关注到近期在山西运城发生的交通事故,经调查,涉事车辆没有搭载博世智驾系统(含AEB)。对于事故导致的伤亡,博世深表痛心,对遇难者表示沉痛哀悼。4月26日,山西运城一辆问界M7车辆发生交通...
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博世回应问界M7碰撞事件:涉事车辆未搭载博世智驾系统

对此,有消息称:“事发车型是入门非智驾版,未搭载华为高阶智能驾驶辅助系统,而是使用的博世方案。博世方案AEB的工作范围是在4~85km/h,碰撞时的115km/h时速已经远超博世AEB触发范围。”不过,...
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官方回应问界M7着火:事发车型是入门非智驾版,博世否认搭载...

2024年4月28日 1、事发车型是入门非智驾版,未搭载华为高阶智能驾驶辅助系统。而是使用的博世方案,博世方案AEB的工作范围是在4-85km/h,碰撞时的115km/h时速已经远超博世AEB触发范围;2、事故车...
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博世:山西问界M7事故车辆未搭载博世智驾系统

凤凰网科技讯(作者/黄若曦) 4月28日,博世官方就问界M7 Plus在山西运城发生严重交通事故回应表示,涉事车辆没有搭载博世智驾系统(含AEB)。对于事故导致的伤亡,博世深表痛心,对遇难者表示沉...
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博世回应运城车祸涉事M7未搭载博世智驾系统,与问界声明硬抗

根据吻界的说法,这辆车辆配备的博世AEB自动紧急制动系统只能在4到85公里每小时的速度范围内工作,但事故发生时的速度高达115公里每小时,超出了博世系统的响应范围。这可能是系统未能介入以避免...
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打脸问界,博世拒绝甩锅!称运城追尾M7未搭载智驾(含AEB)

2024年4月29日 “博世关注到近期在山西运城发生的交通事故,经调查,涉事车辆没有搭载博世智驾系统(含 AEB)。”4月28日下午博世中国就该事故向飞灵汽车发来一份官方说明。在该说明中,博世出人意...
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博世官方回应问界M7碰撞起火:涉事车辆未搭载博世智驾系统

日前,有媒体报道称,4月26日,山西运城一辆AITO问界M7车辆发生交通事故,车辆在碰撞后起火,事故造成车上三人遇难。4月28日,博世官方发布声明称:涉事车辆未搭载博世智驾系统。博世官方发布的《...
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博世回应问界M7碰撞事件:涉事车辆未搭载博世智驾系统

对此,有消息称:“事发车型是入门非智驾版,未搭载华为高阶智能驾驶辅助系统,而是使用的博世方案。博世方案AEB的工作范围是在4~85km/h,碰撞时的115km/h时速已经远超博世AEB触发范围。”不过,...
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博世:山西问界M7事故车辆没有搭载博世智驾系统(含AEB)_腾...

2024年4月28日 4月28日,博世发布《关于山西运城交通事故声明》称,博世关注到近期在山西运城发生的交通事故,经调查,涉事车辆没有搭载博世智驾系统(含 AEB)。对于事故导致的伤亡,博世深表痛心,对遇...
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问界M7起火事件陷“罗生门”,博世否认涉事车辆搭载博世智...

2024年5月1日 一场悲剧在山西运城高速上发生,涉及一辆问界M7车辆的火灾事故引发了诸多疑问与争议。博世公司在最新声明中否认该车搭载智驾系统,而车主家属则怀疑车辆宣传的安全功能在事故中未...
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